[email protected]Hotline: 0965 103 131
TP.HCM · Hải Phòng · Dubai (UAE)

Kiểm tra & đánh giá tình trạng kỹ thuật tàu biển

Khảo sát hiện trường độc lập, minh bạch và chuyên sâu theo tiêu chuẩn quốc tế — Nhận diện rủi ro kỹ thuật trước quyết định mua bán, lên đốc hoặc khai thác.

Yêu cầu khảo sát tàuXem 4 loại hình kiểm tra

Phạm vi khảo sát

Bốn loại hình kiểm tra kỹ thuật chuyên biệt

Phục vụ các mục đích cụ thể của chủ tàu, đơn vị thuê tàu, ngân hàng tài trợ và các công ty bảo hiểm hàng hải.

  • Pre-Purchase Inspection (Kiểm tra trước khi mua): Đánh giá toàn diện thân vỏ, buồng máy, trang thiết bị an toàn và hồ sơ bảo dưỡng PMS trước khi quyết định đầu tư.
  • Condition Assessment (Đánh giá tình trạng định kỳ): Khảo sát chuyên sâu theo các tiêu chuẩn khắt khe SIRE 2.0, CDI, TMSA phục vụ vận hành an toàn và gia hạn hợp đồng thuê.
  • Pre-Docking Survey (Khảo sát trước khi lên đốc): Xác định chính xác các hạng mục hỏng hóc, hao mòn cần sửa chữa, phục vụ lập dự toán và quản lý tiến độ dry-dock.
  • Damage & Incident Survey (Giám định sự cố & tổn thất): Ghi nhận hiện trường tai nạn, va chạm, hỏng hóc máy móc, phân tích nguyên nhân và đề xuất phương án khắc phục độc lập.
Quy trình kiểm định kỹ thuật 6 hạng mục thực địa của OceanWing

Đội ngũ chuyên gia

Năng lực chuyên môn của giám định viên OceanWing

Quy tụ các Thuyền trưởng viễn dương, Máy trưởng và Giám sát viên kỹ thuật có trên 10-15 năm kinh nghiệm thực chiến quốc tế.

Marine Surveyor

Giám định viên độc lập

Trực tiếp lên tàu kiểm tra chi tiết, đo đạc thông số thực tế và đánh giá tình trạng hoạt động của các hệ thống.

Vetting Specialist

Chuyên gia Tanker Vetting

Rà soát quy trình quản lý an toàn SMS, hệ thống chứng từ và sự sẵn sàng theo chuẩn OCIMF SIRE 2.0 / TMSA.

Technical Superintendent

Kỹ sư giám sát máy & vỏ

Phân tích lịch sử bảo dưỡng PMS, nhật ký máy, kết quả phân tích dầu bôi trơn và dự báo nguy cơ hỏng hóc.

Risk Assessor

Đánh giá rủi ro tài chính & pháp lý

Ước tính chi phí sửa chữa khắc phục phát sinh và tư vấn điều khoản kỹ thuật trong hợp đồng mua bán/thuê tàu.

Quy trình thực hiện

Quy trình giám định 5 bước nhanh chóng & chuẩn xác

  1. Tiếp nhận

    Làm rõ mục đích & Kế hoạch khảo sát

    Xác định loại tàu, lịch trình cập cảng/vùng neo, mục tiêu kiểm tra và thống nhất checklist chuyên biệt.

  2. Hiện trường

    Khảo sát thực tế trên tàu

    Giám định viên lên tàu kiểm tra thân vỏ, hầm hàng, buồng máy, trang thiết bị an toàn và phỏng vấn sĩ quan thuyền viên.

  3. Đo đạc

    Kiểm tra hồ sơ & Thử nghiệm hoạt động

    Đối chiếu nhật ký bảo dưỡng, chứng chỉ đăng kiểm, kiểm tra hồ sơ Class và thử hoạt động các hệ thống máy phụ/thiết bị khẩn cấp.

  4. Phân loại

    Báo cáo sơ bộ trong 24 giờ

    Gửi báo cáo tóm tắt (Executive Summary) và danh mục khiếm khuyết phân loại theo 4 cấp độ ưu tiên ngay sau khi rời tàu.

  5. Hoàn tất

    Bàn giao Báo cáo kỹ thuật toàn diện

    Phát hành báo cáo chính thức chi tiết (Full Inspection Report) kèm hình ảnh chất lượng cao và khuyến nghị kỹ thuật trong 48-72 giờ.

Phương pháp kiểm soát

Hệ thống phân loại khiếm khuyết 4 cấp độ

Mọi phát hiện kỹ thuật đều được lượng hóa mức độ rủi ro minh bạch, giúp khách hàng ra quyết định chính xác.

Immediate Attention
Khiếm khuyết nghiêm trọng ảnh hưởng trực tiếp tới an toàn hàng hải, nguy cơ bị lưu giữ tàu (Deficiency Class 1).
High Priority
Hư hỏng cần khắc phục khẩn cấp trước khi khởi hành hoặc trước đợt kiểm tra đăng kiểm/vetting tiếp theo.
Planned Action
Hạng mục hao mòn theo thời gian cần đưa vào kế hoạch bảo dưỡng định kỳ hoặc đợt lên đốc sửa chữa gần nhất.
Observation
Ghi nhận hiện trạng kỹ thuật và khuyến nghị cải thiện nhằm nâng cao tuổi thọ thiết bị và hiệu quả khai thác.

Khách hàng chuẩn bị

Thông tin cần thiết để điều động giám định viên

OceanWing có thể huy động chuyên gia trong vòng 12-24 giờ tại các cảng biển Việt Nam và khu vực lân cận.

01

Thông tin tàu (Ship particulars, Q88, số IMO, loại tàu và năm đóng)

02

Địa điểm và thời gian tàu dự kiến cập cảng, bến phao hoặc vùng neo

03

Mục đích kiểm tra (mua bán, bảo hiểm, thuê tàu, trước khi lên đốc)

04

Đầu mối liên hệ đại lý tàu biển (Ship Agent) để xin giấy phép lên tàu

05

Các yêu cầu trọng tâm đặc thù cần tập trung kiểm tra sâu

Câu hỏi thường gặp

Về dịch vụ Kiểm tra & Đánh giá tàu

Xem câu hỏi chung

Giám định viên OceanWing gửi Báo cáo sơ bộ (Summary Report) trong vòng 24 giờ sau khi rời tàu để khách hàng nắm bắt kịp thời các rủi ro cốt lõi. Báo cáo kỹ thuật chi tiết hoàn chỉnh (Full Report kèm đầy đủ ảnh chụp và phân tích) được bàn giao trong 48 - 72 giờ.

Có. Với văn phòng điều phối tại Việt Nam và Dubai (UAE), cùng mạng lưới chuyên gia quốc tế, chúng tôi sẵn sàng bay đến khảo sát tàu tại Singapore, Trung Quốc, Hàn Quốc, Malaysia và khu vực Trung Đông.

Đội ngũ khảo sát của OceanWing gồm các cựu Thuyền trưởng viễn dương, Máy trưởng hạng Nhất và Kỹ sư đóng tàu có chứng chỉ quốc tế về Tanker Vetting, SIRE 2.0, ISM/ISPS Lead Auditor và Non-Destructive Testing (NDT).

Dịch vụ liên quan

Hỗ trợ kỹ thuật toàn diện

Dịch vụ 01Phát triển & Giám sát đóng mớiTư vấn kỹ thuật, sơ tuyển nhà máy và giám sát thi công đóng mới.Xem chi tiếtDịch vụ 03Chạy thử, Nghiệm thu & Bàn giaoKiểm soát chạy thử xưởng, thử biển Sea Trial và đóng punch list.Xem chi tiếtDịch vụ 04Giải pháp Số hóaSố hóa quản lý kỹ thuật, báo cáo giám định và dữ liệu đội tàu.Xem chi tiết

Đặt lịch khảo sát

Huy động giám định viên kỹ thuật nhanh chóng

Liên hệ trực tiếp với bộ phận Kỹ thuật & Giám định để nhận tư vấn và phương án triển khai tối ưu.

[email protected]Hotline: 0965103131